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SHIMANO SAHARA FJ C5000XG

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Precio, información, características e imágenes de SHIMANO SAHARA FJ C5000XG referencia SHC5000XGFJ, EAN 022255261142, pertenece a la categoría Spinning (104) y a la marca Shimano (97).

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Información

La gama de carretes de freno delantero SAHARA combina un diseño moderno con muchas de las mejores características técnicas de SHIMANO. Perfecto para muchos métodos de agua dulce y agua salada en la costa. Es un carrete de precio medio que ofrece un rendimiento duradero y versatilidad.


SHC5000XGFJ     6.2:1     11KG    305G     4+1     105CM

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CARRETE OKUMA AZAKI 45

35,00€

24T carbon EPC processgrip EVA & corcho en tres partesanillas SIC montura plataportacarretes de grafito de rosca274 gramos  5.0:1  1+1 rodamientos  79cm recuperación  9kilos freno máximo  0.35/170

CARRETE OKUMA CEYMAR HD 2500HA

75,00€

El Ceymar HD ofrece un rendimiento versátil para los pescadores de agua dulce y salada. El engranaje de transmisión sobredimensionado del carrete ofrece mayor potencia y durabilidad, mientras que el diseño de estabilización del engranaje mejora la alineación del mismo para un funcionamiento suave y fiable. La manivela a rosca de aluminio mecanizado del Ceymar HD está en contacto directo con los engranajes y reduce la holgura de la manivela y mejora la sensación general durante el uso.235 gramos6.0:17+184cm recuperación6kg0.30/110 cm

CARRETE VANFORD C3000

235,00€

Vanford es uno de los carretes de spinning más sensibles de Shimano. Perfecto para una amplia gama de estilos de pesca de precisión, el Vanford forma parte de la serie Magnumlite y supera los límites de la tecnología y la ingeniería ligeras, proporcionando una notable precisión que realmente se puede sentir y que sin duda apreciará.La inercia necesaria para poner en movimiento el rotor Vanford es casi imperceptible. Es difícil describir la sensación, pero coja uno y sabrá inmediatamente a qué nos referimos. Con la sensibilidad y la ligereza viene el control, y con el control viene una mejor pesca y más éxitos. Es un beneficio para todos y cuando se trata de equipos de pesca con señuelos ligeros, hay muy poco que pueda competir con el Vanford. Combínelo con cualquier caña de spinning de alta calidad, y mejorará inmediatamente el equilibrio, permitiéndole pescar mejor, durante más tiempo y aumentando su disfrute a niveles más altos de los que creía posible.La sensibilidad del Vanford se debe en parte a la segunda generación del rotor Magnumlite, que junto con el cuerpo está fabricado con el exclusivo material Ci4+ de Shimano. Por eso el carrete se siente tan ligero en la mano. Internamente, rodamientos HAGANE, MicroModule II, X-SHIP, InfinityDrive, InfinityXross y Silent Drive trabajan juntos a la perfección para ofrecer suavidad y una engañosa cantidad de potencia. El Vanford también está equipado con el avanzado freno Duracross de Shimano, que proporciona un control excepcional y preciso cuando se pesca con peces muy luchadores. Para una gestión de la línea sin problemas, el Anti-Twist controla la presión sobre la línea que pasa por el guía hilos hasta la bobina, y es especialmente beneficioso cuando se pesca con señuelos muy ligeros.Talla 3000Versión  C3000Peso (g)  180Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm) 75Ratio  5.1Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m)  0.25-210, 0.30-130, 0.35-100Numero Total De Rodamientos  7/1 

CARRETE VEGA LEGEND STEED 5000

125,00€

Carrete Vega Legend Steed 5000 es una excelente opción para los pescadores de spinning que buscan un equipo versátil y robusto, capaz de afrontar una amplia variedad de escenarios y especies. Este carrete destaca por su construcción sólida y ligera, ofreciendo una combinación perfecta entre durabilidad y rendimiento.Con un cuerpo fabricado con grafito de alta calidad, el **Legend Steed 5000** es resistente a la corrosión, lo que lo hace ideal para la pesca en agua salada, ya que el material previene los daños causados ??por la sal y la exposición prolongada a la humedad. La ligereza del grafito contribuye a un manejo más cómodo durante largas sesiones de pesca, sin comprometer la resistencia estructural del carrete.Equipado con un sistema de arrastre suave y potente, este carrete es capaz de generar suficiente presión de frenado para sujetar peces de gran tamaño, lo que permite al pescador mantener el control durante la pelea. El Vega Legend Steed 5000 cuenta con un conjunto de discos de arrastre de alta calidad, lo que garantiza una recuperación constante y estable, incluso bajo gran presión.Uno de sus grandes atractivos es su manivela robusta y ergonómica, que proporciona una recuperación suave y precisa, imprescindible para afrontar condiciones adversas, como fuertes corrientes o peces muy activos. Además, el Legend Steed 5000 está equipado con un sistema de rodamientos de bolas que asegura una rotación fluida y sin esfuerzo, mejorando la experiencia de pesca y la longevidad del carrete.Otro punto fuerte de este modelo es su capacidad de sedal, que permite utilizar hilos de mayor diámetro, lo que lo hace adecuado tanto para la pesca costera, donde se requieren lances largos, como para pescas más exigentes.En resumen, el carrete Vega Legend Steed 5000 es una opción fiable y eficiente para los practicantes de spinning, combinando ligereza, resistencia y rendimiento, apto tanto para pescadores aficionados como para pescadores más experimentados.Especificaciones de Vega Legend Steed 5000:Relación: 5,2:1Arrastre: 14KgPeso: 275gCapacidad de Línea: 0.30mm – 270MtsRodamientos: 8

DAIWA PROREX V 22 LT

95,00€

Carretes de pesca Daiwa Prorex V LT 2022 con todas las ventajas del concepto Daiwa LT: ligeros y potentes. La manivela se enrosca directamente sobre el bastidor para activar con inmediata resolución el comando Tough Digigear y disponer de toda la potencia al momento. Los Daiwa Prorex LT son perfectos para pescar depredadores de talla media, si bien tienen capacidad más que suficiente por si aparece "el monstruo de las profundidades", le da por picar en el señuelo y se pone a tirar sin compasión. Carretes de alta calidad. Freno con tecnología ATD, botón de freno amplio para un rápido y preciso ajuste. 6 rodamientos a bolas de alto rendimiento. Bastidor y rotor en carbono Zaion V. Bobina aluminio de perfil Long Cast. Manivela ultra ligera monobloque de aluminio. Tamaño 2000: recupera 81 cm ,potencia 5 KG. Tamaño 2500: Recupera 87 CM, potencia 10 KG. Tamaño 3000 recupera 93 CM, potencia 10 KG. Tamaño 4000: recupera 99 CM, potencia 12 KG.

más variaciones

EXIST G 22 LT

695,00€

¡Con Airdrive Design, controla tu carrete como quieras! Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete basa en separar el producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el bastidor, utiliza el saber hacer dominado por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada y se ha creado el concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave del rotor, asa del pick-up, bobina y eje.El Airdrive Rotor aumenta la resistencia de esta pieza clave al mismo tiempo que aligera el carrete y reduce la inercia de la rotación en un 16% respecto a la versión anterior.En el nuevo EXIST 22 se ha rediseñado el diseño de varios componentes del asa del pick-Up. El diámetro del pick-up hueco se ha reducido en un 30%, su ángulo se ha modificado para facilitar el encaje del hilo y el rodillo está equipado con una ranura adicional para centrar mejor la distribución del hilo y limitar las torsiones.La bobina es siempre un elemento decisivo a la hora de apreciar el diseño de un carrete, un reflejo de su carácter. En esta versión del buque insignia de la gama Daiwa, la bobina es más ligera, cuenta con un reborde en la parte inferior para limitar el riesgo de que el hilo se enganche con el eje y está equipada con una nueva evolución del sistema de frenos, ATD-L, así como un nuevo clic sonoro más fuerte.La fuerza de rotación vertical proveniente de la manivela es convertida por el piñón en fuerza horizontal. El eje que pasa por el piñón soporta la oscilación de la bobina. Estos intercambios de fuerzas son cruciales y representan un desafío de ingeniería para obtener una gran fluidez de funcionamiento. El eje flotante ahora está sostenido por un piñón cuyos extremos están equipados con rodamientos para asegurar una mejor transmisión sin pérdida de potencia y cojinetes que aseguran el silencio.

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