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Carrete vigor skill (LineaEffe)

Comprar Carrete vigor skill por 22,00. Producto en stock, recogida en tienda.

Precio, información, características e imágenes de Carrete vigor skill referencia 1225930, EAN 8032895172915, pertenece a la categoría Spinning (114) y a la marca LineaEffe (23).

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Información

Carrete ideal para empezar en el spinning.

2+1 rodamientos a bolas.

bobina extra de grafito.

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CARRETE AVENGER DE OKUMA

44,00€

El carrete de spinning Okuma Avenger cuentan con un sistema de engranajes elípticos de precisión y un diseño de rotor ciclónico, que permite paso del aire. Además, crean menos fricción durante el lanzamiento para mayor distancia, mayor precisión, mayor vida útil de la línea y minimizan la intrusión y corrosión del agua. Especificaciones  3000Peso: 220 g.Ratio: 5,0:1.Rodamientos: 6+1.Capacidad: 0.20/265, 0.25/170, 0.30/115 mm/m.Recuperación: 66 cm.Freno: 7 Kg.:Especificaciones 6000Peso: 400 g.Ratio: 4,5:1.Rodamientos: 6+1.Capacidad: 0.30/275, 0.35/200, 0.40/155 mm/m.Recuperación: 79 cm.Freno: 15 Kg.

más variaciones

CARRETE BG BL 5000D-CXH

129,00€

El carrete Daiwa BG BL 5000D-CXH es una excelente opción para los pescadores que buscan un equipo de spinning fiable y de alto rendimiento. Fabricado por la reconocida marca Daiwa, conocida por su calidad e innovación en productos de pesca, este carrete destaca por su diseño robusto y su capacidad para manejar una variedad de situaciones de pesca.Con un tamaño de 5000, el Daiwa BG BL 5000D-CXH ofrece una excelente capacidad de línea y fuerza de recuperación, lo que lo hace adecuado para pescar una amplia gama de especies, desde peces de tamaño mediano hasta los depredadores más grandes que se encuentran en ambientes de agua dulce y salada.Una de las características más impresionantes de este carrete es su sistema de engranajes resistente y duradero, diseñado para manejar cargas pesadas y proporcionar una recuperación suave y eficiente. Esto garantiza una experiencia de pesca sin complicaciones incluso durante las peleas más intensas con peces combativos.Además, el Daiwa BG BL 5000D-CXH cuenta con un cuerpo de aluminio resistente a la corrosión, que brinda protección adicional contra los elementos y garantiza la durabilidad del carrete en ambientes marinos. Su diseño compacto y ergonómico también proporciona al pescador una sensación de comodidad y control durante un uso prolongado.Equipado con un sistema de frenado avanzado y ajustable, este carrete permite al pescador adaptar fácilmente la fuerza del sedal a las condiciones de pesca y características del pez objetivo. Esto proporciona mayor precisión y control durante el lanzamiento y la lucha contra el pez, aumentando las posibilidades de una captura exitosa.En resumen, el carrete Daiwa BG BL 5000D-CXH es una excelente opción para los pescadores que valoran la calidad, el rendimiento y la durabilidad en sus equipos de pesca. Con su combinación de tecnología avanzada, materiales de alta calidad y diseño innovador, es una herramienta confiable que brinda una experiencia de pesca excepcional en una variedad de entornos.Especificaciones de Daiwa BG BL 5000D-CXH:Relación: 6,2:1Peso: 280 gArrastre: 12KgRecuperación por vuelta: 105cmRodamientos: 5+1Capacidad de Línea: 0.30mm – 260Mts / 0.37mm – 170Mts / 0.40mm – 150Mts

CARRETE BG NERO 3000

79,50€

El BG Nero está equipado con una rueda de control Digigear de Zinc sobredimensionada y un bastidor de aluminio. Listo para enfrentarse a peces combativos, presenta un freno UTD. La bobina se apoya en un rodamiento de bolas que facilita el arranque de la rotación durante el combate. Rodamientos: 5+ 1Bastidor de aluminio y Air Rotor de policarbonatoBobina de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela plegablePick-up con cierre manual

Carrete lineaeffe vigor power 2

13,00€

Nuevo diseño para uno de nuestros carretes de más éxito. Cuerpo y bobina de grafito, rodillo de sedal sobredimensionado, rotor equilibrado por ordenador y antirretroceso Sharp Stop. Se suministra con línea blanca precargada.

CARRETE OKUMA INSPIRA 4000XA

99,00€

construcción TCA de aluminio ligera y rígidaEl sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y suavidad del engranajeSistema multidisco Carbonite y arandelas de freno de acero inoxidable8 rodamientos BB+1RB de acero inoxidable para la máxima suavidadRodamiento de rodillos antirretroceso Quick-setEngranaje principal HDGII sobredimensionado con piñón de latón mecanizadomanivela roscada, mecanizada en aluminiopomo de TPE ligero para la máxima comodidad.bobina de aluminio mecanizado preparada para hilo trenzadoaro de pick up de aluminio macizo de alta resistencia8+1 RODAMIENTOS6.2:199CM283GFRENO 11KG

EXIST G 22 LT

695,00€

¡Con Airdrive Design, controla tu carrete como quieras! Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete basa en separar el producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el bastidor, utiliza el saber hacer dominado por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada y se ha creado el concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave del rotor, asa del pick-up, bobina y eje.El Airdrive Rotor aumenta la resistencia de esta pieza clave al mismo tiempo que aligera el carrete y reduce la inercia de la rotación en un 16% respecto a la versión anterior.En el nuevo EXIST 22 se ha rediseñado el diseño de varios componentes del asa del pick-Up. El diámetro del pick-up hueco se ha reducido en un 30%, su ángulo se ha modificado para facilitar el encaje del hilo y el rodillo está equipado con una ranura adicional para centrar mejor la distribución del hilo y limitar las torsiones.La bobina es siempre un elemento decisivo a la hora de apreciar el diseño de un carrete, un reflejo de su carácter. En esta versión del buque insignia de la gama Daiwa, la bobina es más ligera, cuenta con un reborde en la parte inferior para limitar el riesgo de que el hilo se enganche con el eje y está equipada con una nueva evolución del sistema de frenos, ATD-L, así como un nuevo clic sonoro más fuerte.La fuerza de rotación vertical proveniente de la manivela es convertida por el piñón en fuerza horizontal. El eje que pasa por el piñón soporta la oscilación de la bobina. Estos intercambios de fuerzas son cruciales y representan un desafío de ingeniería para obtener una gran fluidez de funcionamiento. El eje flotante ahora está sostenido por un piñón cuyos extremos están equipados con rodamientos para asegurar una mejor transmisión sin pérdida de potencia y cojinetes que aseguran el silencio.

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