CARRETE VANFORD FA 2500 HG (Shimano)

Este carrete extremadamente robusto ha sido diseñado para hacer frente a peces potentes en condiciones difíciles, tanto en el mar como en agua dulce.Su bastidor Monocoque de aluminio es ligero pero resistente, capaz de mantener en funcionamiento la mecánica interna incluso sometida a grandes esfuerzos. Está equipado con un rotor Airdrive, una nueva tecnología que minimiza la inercia sin afectar a la resistencia.Este rotor está fabricado con ZAION V, un compuesto de carbono exclusivo de Daiwa.El Ballistic HD es ideal para pescar al lance grandes depredadores marinos y de agua dulce, como el atún blanco, la barracuda, el lucio, el áspid y los grandes black-bass de agua dulce. Diseñado para ofrecer potencia, robustez y fiabilidad, es el compañero ideal para quienes buscan un alto rendimiento en los retos más difíciles.BAL25HDLT4000DCXHARK   4000   PUÑO: ORATIO: 6.2/ 99cmRodamientos: 6+1Peso:290g230m/0,30mm200m/0,18mm12kgBAL25HDLT5000DCXHARK  5000   Puño: O6.2/105cm6+1295g260m/0,30mm300m/0,22mm12kg

Carrete Catana FE.Con una excepcional relación calidad-precio, el Catana es un carrete de spinning para agua dulce y salada en aguas cerradas que puede utilizarse para todo tipo de pesca en agua dulce.  Ideal para una amplia gama de pesca, desde señuelos ligeros y de tamaño medio, hasta la pesca de match y feeder, su aspecto discreto es fantástico y su rendimiento es notable para un carrete de este precio. Al usarlo, notará inmediatamente la mejora del equilibrio producida por el novedoso diseño del cuerpo G-Free de Shimano. Este diseño del cuerpo se encuentra en los mejores carretes de Shimano y facilita la pesca durante un largo periodo de tiempo. La suavidad que sentirá proviene de una combinación de 3 rodamientos de acero inoxidable Shimano más un rodamiento de rodillos, lo que garantiza un rendimiento sin problemas, incluso pescando a los peces más grandes. Al igual que los carretes de gama alta de Shimano, la bobina de aluminio tiene un diseño AR-C, que combinado con la disposición de la línea Varispeed II mejora la distancia y la precisión de los lances, tanto con líneas mono como trenzadas.Disponible en diferentes modelos. EspecificacionesTalla 1000Versión 1000Peso (g)   230Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm)   66Ratio   5Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m)    0.18-170, 0.20-140, 0.25-90Número Total De Rodamientos  3/1EspecificacionesTalla  2500Versión 2500 HGPeso (g) 260Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm)  91Ratio  6.2Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m)  0.25-160Numero Total De Rodamientos  3/1

La serie Stradic SW B está diseñada para el pescador de altura más experimentado. Esta avanzada línea de carretes de pesca está diseñada para conquistar la pesca mayor en el brutal entorno del agua salada. Con el robusto sistema de arrastre X-Tough, el innovador Infinity Drive y la tecnología X-Ship, la serie Stradic SW ofrece hasta 16 kg de fuerza de arrastre y un bobinado suave y potente. Fabricada para durar con una impermeabilidad superior y materiales de alta calidad, la serie Stradic SW establece un nuevo punto de referencia en cuanto a rendimiento y durabilidad en la pesca en altura.Tamaño 4000XG   6.2:1   11KG     300G    6+1    101CMTamaño 5000XG  6.2:1   13KG   440G   6+1  105CM

El Twin Power SW es todo potencia y fuerza. Con una tecnología sólo superada por el Stella SW, este potente alto de gama lo toma todo con calma y es un placer usarlo en las situaciones más exigentes, donde su fiabilidad proporciona confianza para aceptar cualquier reto.El Twin Power SW no toma prisioneros. Es el tipo de carrete en el que confiarás inmediatamente y tiene una potencia y rotor inmensos para sacarle de las situaciones más difíciles, "entre la espada y la pared". Pero aún hay algo más que la potencia en este discreto ejemplo de excelencia en ingeniería Su suavidad le impresionará y le hará preguntarse de dónde viene realmente la potencia. Cuando se combina con las cañas adecuadas, su ligereza proporciona un equilibrio excelente, haciendo que el jigging o el spinning de largo alcance y el popping sean más eficaces, más eficientes y menos cansados. Este es un carrete que puedes usar todo el día y saber que, cuando llegue el momento, estará a tu lado para luchar hasta el final.Con un SW Twin Power se obtiene una gran cantidad de tecnología, especialmente en los engranajes, lo cual es bueno porque este es un carrete de combate y exige que se trabaje duro. El engranaje HAGANE, el X-SHIP y el Infinity Drive trabajan armoniosamente dentro del cuerpo HAGANE para ofrecer toda la potencia de arrastre que necesita. El X-Tough Drag y la tecnología Heat Sink Spool le ofrecen un rendimiento de arrastre totalmente fiable y potente, y la protección contra el agua X-Shield y X-Protect mantienen el agua salada alejada de las piezas móviles. Diseñado con la excelencia de Shimano, realmente no hay nada que pueda ir mal con un Twin Power SW. EspecificacionesTalla  5000Versión  5000 HGPeso (g)  415Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm)  97Ratio  5.7Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m)    0.33-200M, 0.37-150M, 0.40-130MNumero Total De Rodamientos  10/1

6 RODAMIENTOS5.5:16KGBOBINA 0.25/200mbobina aluminio extra

¡Con Airdrive Design, controla tu carrete como quieras! Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete basa en separar el producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el bastidor, utiliza el saber hacer dominado por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada y se ha creado el concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave del rotor, asa del pick-up, bobina y eje.El Airdrive Rotor aumenta la resistencia de esta pieza clave al mismo tiempo que aligera el carrete y reduce la inercia de la rotación en un 16% respecto a la versión anterior.En el nuevo EXIST 22 se ha rediseñado el diseño de varios componentes del asa del pick-Up. El diámetro del pick-up hueco se ha reducido en un 30%, su ángulo se ha modificado para facilitar el encaje del hilo y el rodillo está equipado con una ranura adicional para centrar mejor la distribución del hilo y limitar las torsiones.La bobina es siempre un elemento decisivo a la hora de apreciar el diseño de un carrete, un reflejo de su carácter. En esta versión del buque insignia de la gama Daiwa, la bobina es más ligera, cuenta con un reborde en la parte inferior para limitar el riesgo de que el hilo se enganche con el eje y está equipada con una nueva evolución del sistema de frenos, ATD-L, así como un nuevo clic sonoro más fuerte.La fuerza de rotación vertical proveniente de la manivela es convertida por el piñón en fuerza horizontal. El eje que pasa por el piñón soporta la oscilación de la bobina. Estos intercambios de fuerzas son cruciales y representan un desafío de ingeniería para obtener una gran fluidez de funcionamiento. El eje flotante ahora está sostenido por un piñón cuyos extremos están equipados con rodamientos para asegurar una mejor transmisión sin pérdida de potencia y cojinetes que aseguran el silencio.