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CARRETE TUBERTINI RYOBI DREX

Comprar CARRETE TUBERTINI RYOBI DREX por 64,00. Stock del producto según combinación, recogida en tienda. Disponible en modelo: 4000; 5000; 6000.

Precio, información, características e imágenes de CARRETE TUBERTINI RYOBI DREX EAN 8053831343527, pertenece a la categoría Spinning (114) y a la marca Ryobi (13).

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Información

  • El carrete Tubertini Drex, de bobina fija de 4+1 rodamientos dotado con las últimas tecnologías Ryobi / Tubertini, V-Shaped Rotor Arm, V-Shaped Large Spool, Slow Oscilation System, muy potente y fiable, es adecuado para todos los tipos de pesca.
     

Modelo 4000
Peso: 292 gr
Potencia Freno: 5 kg
Rodamientos: 4+1
Ratio: 5,0:1
Capacidad Bobina: 0,285mm/200

Modelo 5000

Peso: 403 gr

Potencia Freno: 7,5 kg
Rodamientos: 4+1
Ratio: 5,0:1
Capacidad Bobina: 0,330mm/200m


Modelo 6000
Peso: 405 gr
Potencia Freno: 7,5 kg
Rodamientos: 4+1
Ratio: 5,0:1
Capacidad Bobina: 0,330mm/230m

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BALLISTIC 25HD LT D-CXH-ARK

218,00€

Este carrete extremadamente robusto ha sido diseñado para hacer frente a peces potentes en condiciones difíciles, tanto en el mar como en agua dulce.Su bastidor Monocoque de aluminio es ligero pero resistente, capaz de mantener en funcionamiento la mecánica interna incluso sometida a grandes esfuerzos. Está equipado con un rotor Airdrive, una nueva tecnología que minimiza la inercia sin afectar a la resistencia.Este rotor está fabricado con ZAION V, un compuesto de carbono exclusivo de Daiwa.El Ballistic HD es ideal para pescar al lance grandes depredadores marinos y de agua dulce, como el atún blanco, la barracuda, el lucio, el áspid y los grandes black-bass de agua dulce. Diseñado para ofrecer potencia, robustez y fiabilidad, es el compañero ideal para quienes buscan un alto rendimiento en los retos más difíciles.BAL25HDLT4000DCXHARK   4000   PUÑO: ORATIO: 6.2/ 99cmRodamientos: 6+1Peso:290g230m/0,30mm200m/0,18mm12kgBAL25HDLT5000DCXHARK  5000   Puño: O6.2/105cm6+1295g260m/0,30mm300m/0,22mm12kg

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CARRETE AVENGER DE OKUMA

44,00€

El carrete de spinning Okuma Avenger cuentan con un sistema de engranajes elípticos de precisión y un diseño de rotor ciclónico, que permite paso del aire. Además, crean menos fricción durante el lanzamiento para mayor distancia, mayor precisión, mayor vida útil de la línea y minimizan la intrusión y corrosión del agua. Especificaciones  3000Peso: 220 g.Ratio: 5,0:1.Rodamientos: 6+1.Capacidad: 0.20/265, 0.25/170, 0.30/115 mm/m.Recuperación: 66 cm.Freno: 7 Kg.:Especificaciones 6000Peso: 400 g.Ratio: 4,5:1.Rodamientos: 6+1.Capacidad: 0.30/275, 0.35/200, 0.40/155 mm/m.Recuperación: 79 cm.Freno: 15 Kg.

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CARRETE BG BL 5000D-CXH

129,00€

El carrete Daiwa BG BL 5000D-CXH es una excelente opción para los pescadores que buscan un equipo de spinning fiable y de alto rendimiento. Fabricado por la reconocida marca Daiwa, conocida por su calidad e innovación en productos de pesca, este carrete destaca por su diseño robusto y su capacidad para manejar una variedad de situaciones de pesca.Con un tamaño de 5000, el Daiwa BG BL 5000D-CXH ofrece una excelente capacidad de línea y fuerza de recuperación, lo que lo hace adecuado para pescar una amplia gama de especies, desde peces de tamaño mediano hasta los depredadores más grandes que se encuentran en ambientes de agua dulce y salada.Una de las características más impresionantes de este carrete es su sistema de engranajes resistente y duradero, diseñado para manejar cargas pesadas y proporcionar una recuperación suave y eficiente. Esto garantiza una experiencia de pesca sin complicaciones incluso durante las peleas más intensas con peces combativos.Además, el Daiwa BG BL 5000D-CXH cuenta con un cuerpo de aluminio resistente a la corrosión, que brinda protección adicional contra los elementos y garantiza la durabilidad del carrete en ambientes marinos. Su diseño compacto y ergonómico también proporciona al pescador una sensación de comodidad y control durante un uso prolongado.Equipado con un sistema de frenado avanzado y ajustable, este carrete permite al pescador adaptar fácilmente la fuerza del sedal a las condiciones de pesca y características del pez objetivo. Esto proporciona mayor precisión y control durante el lanzamiento y la lucha contra el pez, aumentando las posibilidades de una captura exitosa.En resumen, el carrete Daiwa BG BL 5000D-CXH es una excelente opción para los pescadores que valoran la calidad, el rendimiento y la durabilidad en sus equipos de pesca. Con su combinación de tecnología avanzada, materiales de alta calidad y diseño innovador, es una herramienta confiable que brinda una experiencia de pesca excepcional en una variedad de entornos.Especificaciones de Daiwa BG BL 5000D-CXH:Relación: 6,2:1Peso: 280 gArrastre: 12KgRecuperación por vuelta: 105cmRodamientos: 5+1Capacidad de Línea: 0.30mm – 260Mts / 0.37mm – 170Mts / 0.40mm – 150Mts

CARRETE RYOBI SMASH

98,00€

SMASH 25006.0:15.0 KG210G6+1 RODAMIENTOSCAPACIDAD: 0.205/200M                                                                                                                                                                          SMASH 45006.0:15.0KG235 GRAMOS6+1 RODAMIENTOS0.285/200M

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CARRETE SHIMANO TWIN POWER FE C5000XG

460,00€

Durante más de 30 años, Twin Power está basado en un legado de fiabilidad y potencia incuestionable, y el último Twin Power de Shimano no es diferente. Con un uso extensivo de aluminio ultraligero y super rígido en el cuerpo y el rotor, además de la última y más avanzada tecnología de engranajes de Shimano, este es un carrete en el que se puede confiar plenamente en las situaciones más duras.Rasgos carrete Shimano Twin Power FELigereza, resistencia y rigidez.Perfecto para pescar con señuelos de alta resistencia.Potencia de bobinado eficiente para trabajar al máximo rendimiento.Tecnología y componentes Hagane Gear.X-Ship.Micro Module II.Silent Drive.Triple Infinity, Loop – Xross y Drive.Apunte finalSi pescas con crankbaits o softbaits a distancia, sin duda te beneficiará la incorporación de la avanzada combinación Long Stroke AR-C Spool de Shimano para los Twin Power FE, aumentarás la distancia de lance y la precisión, junto a la impecable gestión de la línea con el Anti-Twist Fin, que evita que la línea se afloje entre el guía hilos y el carrete, al parar e iniciar una recogida.Ratio     6.2:1Potencia de freno     11KgPeso       265gCapacidad      PE 2 – 300mRecuperación por vuelta    101cmRodamientos    9 + 1

EXIST G 22 LT

695,00€

¡Con Airdrive Design, controla tu carrete como quieras! Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete basa en separar el producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el bastidor, utiliza el saber hacer dominado por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada y se ha creado el concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave del rotor, asa del pick-up, bobina y eje.El Airdrive Rotor aumenta la resistencia de esta pieza clave al mismo tiempo que aligera el carrete y reduce la inercia de la rotación en un 16% respecto a la versión anterior.En el nuevo EXIST 22 se ha rediseñado el diseño de varios componentes del asa del pick-Up. El diámetro del pick-up hueco se ha reducido en un 30%, su ángulo se ha modificado para facilitar el encaje del hilo y el rodillo está equipado con una ranura adicional para centrar mejor la distribución del hilo y limitar las torsiones.La bobina es siempre un elemento decisivo a la hora de apreciar el diseño de un carrete, un reflejo de su carácter. En esta versión del buque insignia de la gama Daiwa, la bobina es más ligera, cuenta con un reborde en la parte inferior para limitar el riesgo de que el hilo se enganche con el eje y está equipada con una nueva evolución del sistema de frenos, ATD-L, así como un nuevo clic sonoro más fuerte.La fuerza de rotación vertical proveniente de la manivela es convertida por el piñón en fuerza horizontal. El eje que pasa por el piñón soporta la oscilación de la bobina. Estos intercambios de fuerzas son cruciales y representan un desafío de ingeniería para obtener una gran fluidez de funcionamiento. El eje flotante ahora está sostenido por un piñón cuyos extremos están equipados con rodamientos para asegurar una mejor transmisión sin pérdida de potencia y cojinetes que aseguran el silencio.

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