CARRETE SALTIST MQ 6000D-H (Daiwa)

Carrete Catana FE.Con una excepcional relación calidad-precio, el Catana es un carrete de spinning para agua dulce y salada en aguas cerradas que puede utilizarse para todo tipo de pesca en agua dulce.  Ideal para una amplia gama de pesca, desde señuelos ligeros y de tamaño medio, hasta la pesca de match y feeder, su aspecto discreto es fantástico y su rendimiento es notable para un carrete de este precio. Al usarlo, notará inmediatamente la mejora del equilibrio producida por el novedoso diseño del cuerpo G-Free de Shimano. Este diseño del cuerpo se encuentra en los mejores carretes de Shimano y facilita la pesca durante un largo periodo de tiempo. La suavidad que sentirá proviene de una combinación de 3 rodamientos de acero inoxidable Shimano más un rodamiento de rodillos, lo que garantiza un rendimiento sin problemas, incluso pescando a los peces más grandes. Al igual que los carretes de gama alta de Shimano, la bobina de aluminio tiene un diseño AR-C, que combinado con la disposición de la línea Varispeed II mejora la distancia y la precisión de los lances, tanto con líneas mono como trenzadas.Disponible en diferentes modelos. EspecificacionesTalla 1000Versión 1000Peso (g)   230Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm)   66Ratio   5Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m)    0.18-170, 0.20-140, 0.25-90Número Total De Rodamientos  3/1EspecificacionesTalla  2500Versión 2500 HGPeso (g) 260Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm)  91Ratio  6.2Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m)  0.25-160Numero Total De Rodamientos  3/1

CARRETE DAIWA AIRD LT  . Presentamos el nuevo Aird X, este es el carrete más completo que Daiwa ha desarrollado en este rango de precios. Construida sobre un sólido marco de grafito resistente a la corrosión y placa lateral, Aird utiliza muchas de nuestras innovaciones como Digigear para potentes motores, Airbail para un control de línea perfecto, Air Rotor para una mayor resistencia y reducción de peso y Twist buster para eliminar el giro de línea . Aird X está diseñado para ser ideal para principiantes y profesionales   Aird X ofrece un rendimiento líder en su clase. Oscilación silenciosa Mango de aluminio mecanizado Pomo de la manija de EVACaracterística: CARRETE DAIWA AIRD LT 2500Rodamientos: 4Pomo de la manija de EVAPeso: 245 grRatio: 5:3Freno : 10 KgCapacidad: 0.20MM 150MCaracterística: CARRETE DAIWA AIRD LT 3000 CRodamientos: 4Pomo de la manija de EVAPeso: 250 grRatio: 5:3Freno : 10 KgCapacidad: 0.23mm 150m

Cuerpo de grafito resistente a la corrosiónExclusivo pintura metálica negra y púrpura4 rodamientos a bolas+1rodamiento de rodillossistema antirretroceso infinito quick setCFR: Rotor Cyclonic Flowbobina de aluminio mecanizadobobina de repuesto de grafitosuperficie del cuello de bobina lisapomo plano de TPE con manivela zincsistema de engranaje elíptico de precisiónengranaje de piñón de latón mecanizadopickup anodizada gunsmokeguia hilos even flowsistema de freno de fieltro japonés302 gramos 5.0:1 4+1rodamientos 76cm recuperación 8kilos de freno máximo0.35/130m

El Spheros SW presenta un notable equilibrio entre tecnología y precio. Suficientemente fuerte para manejar todo tipo de pesca en la costa y ocasionalmente en aguas saladas, con engranajes y cuerpo HAGANE para igualar cualquier desafío, el Spheros incluso tiene la protección superior X-Protect de Shimano para asegurar la longevidad.Aunque el Spheros SW tiene una impresionante línea de características y tecnología, y le servirá en las situaciones más exigentes, no es una alternativa barata a un Stella o Twin Power Para el trabajo en la costa y la pesca ocasional más exigente en alta mar, es una gran opción de bajo costo, pero para la pesca extrema continua, para el gran atún, GT, mero o tiburones, obtendrá el mejor servicio de uno de los modelos de mayor costo Dicho esto, para los pescadores que viajan o están de vacaciones y quieren tener su propio equipo tropical, los tamaños más grandes son una gran opción en cuanto a la relación calidad-precio.El Spheros es un carrete práctico que está muy por encima de su precio. Con un cuerpo de aluminio HAGANE, este es un carrete resistente que va en serio. La combinación de HAGANE Gear y X-SHIP está incluso mejorada con InfinityDrive para ofrecer mucho par y potencia de arranque. Y cuenta con la protección contra el agua X-Protect (IPX8) para mantener el agua fuera de las partes móviles importantes. Sin embargo, el arrastre no es tan potente como el de sus hermanos más caros, y hay unos cuantos rodamientos de bolas menos colocados alrededor de la construcción. Dicho esto, para cualquier cosa que no sea el pez de caza más grande y rápido, Spheros es una gran opción respaldada por la reputación de alta calidad de Shimano. SPHEROS SW A 5000 HG                          SPHEROS SW A 6000HG6.2:1                                                            5.7:110KG                                                           10KG445G                                                           450G4+1                                                             4+1105CM                                                        103CM

El carrete Vega Panthera 40 hecho con cuerpo de aluminio y el rotor de grafito, cuenta con un potente freno de 16kg y una buena capacidad de bobina, además de una bobina extra de respuesto de la misma capacidad.Peso: 345 gRatio: 5,2:1Rodamientos: 7Capacidad: 0,30mm/230 m.Potencia de freno: 16 Kg.Bobina adicional: 0,30mm/230 m.

¡Con Airdrive Design, controla tu carrete como quieras! Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete basa en separar el producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el bastidor, utiliza el saber hacer dominado por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada y se ha creado el concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave del rotor, asa del pick-up, bobina y eje.El Airdrive Rotor aumenta la resistencia de esta pieza clave al mismo tiempo que aligera el carrete y reduce la inercia de la rotación en un 16% respecto a la versión anterior.En el nuevo EXIST 22 se ha rediseñado el diseño de varios componentes del asa del pick-Up. El diámetro del pick-up hueco se ha reducido en un 30%, su ángulo se ha modificado para facilitar el encaje del hilo y el rodillo está equipado con una ranura adicional para centrar mejor la distribución del hilo y limitar las torsiones.La bobina es siempre un elemento decisivo a la hora de apreciar el diseño de un carrete, un reflejo de su carácter. En esta versión del buque insignia de la gama Daiwa, la bobina es más ligera, cuenta con un reborde en la parte inferior para limitar el riesgo de que el hilo se enganche con el eje y está equipada con una nueva evolución del sistema de frenos, ATD-L, así como un nuevo clic sonoro más fuerte.La fuerza de rotación vertical proveniente de la manivela es convertida por el piñón en fuerza horizontal. El eje que pasa por el piñón soporta la oscilación de la bobina. Estos intercambios de fuerzas son cruciales y representan un desafío de ingeniería para obtener una gran fluidez de funcionamiento. El eje flotante ahora está sostenido por un piñón cuyos extremos están equipados con rodamientos para asegurar una mejor transmisión sin pérdida de potencia y cojinetes que aseguran el silencio.