CARRETE HART BOGUS 4000

¡Detrás del nombre Certate se esconde un largo camino de evolución continua! Desde 2004, año de la primera aparición de este carrete de emblemático azul, el Certate ha experimentado diversas evoluciones a lo largo de las generaciones. Cada vez marca su época, este modelo de referencia siempre ha llevado dentro de sí lo mejor del diseño y la ingeniería Daiwa: el concepto "Real Four", el "MagSealed" b>, la revolución "Light & Tough", el "Monocoque" y ahora el "Airdrive Design".Esta versión 2024 es, por tanto, el resultado de años de trabajo y mejora para desarrollar un carrete excepcional. El control que confiere la fluidez de funcionamiento y la potencia en la acción de pesca harán posibles las aventuras de pesca más extremas.Disponible desde el tamaño 2000 para la pesca de truchas o enfoques "ligeros" hasta la 4000 para buscar lubinas en el mar.“AIRDRIVE DESIGN” es el nuevo concepto de desarrollo para los carretes de Spinning Daiwa. El CERTATE 24 implementa esta tecnología de vanguardia en la parte delantera del carrete (rotor, bobina, eje y asa del pick-up), ofreciendo a los pescadores una operatividad superior con máxima potencia y rigidez. Fluidez y potencia combinadas en un solo carrete.El bastidor MONOCOQUE de aluminio simboliza la resistencia que ningún otro carrete puede proporcionar. Una identidad que le ha valido al CERTATE la confianza de un amplio abanico de pescadores a lo largo de los años. El cuerpo MONOCOQUE está cubierto con una tqpa lateral, que a su vez sirve como un enorme tornillo, sobre un bastidor sólido y evita la deformación bajo cargas pesadas. La eliminación de las roscas también permite crear un espacio en el interior del cuerpo mucho mayor que en la estructura tradicional, permitiendo así alojar una rueda de control más potente y de mayor diámetro.El carrete CERTATE 24 está equipado con una rueda de control de duraluminio “TOUGH DIGIGEAR”. El material rígido se forja en frío y se corta a máquina con alta precisión para lograr la forma ideal del diente. Además, se aplica un tratamiento de superficie especial para minimizar el daño a los engranajes causado por cargas elevadas. Los carretes de tamaño 3000 a 5000 con relación XH están equipados con un piñón de alta resistencia que ya ha demostrado su eficacia en la gama SALTIGA.El sistema de freno ATD TYPE-L funciona suavemente en respuesta al tirón de un pez. Pero la respuesta de frenado inicial se ha mejorado aún más, especialmente cuando se utilizan líneas más ligeras, para reducir aún más la carga sobre la línea y permitir una captura más rápida sin causar demasiado estrés a los peces.

Cuerpo de grafito resistente a la corrosiónExclusivo pintura metálica negra y púrpura4 rodamientos a bolas+1rodamiento de rodillossistema antirretroceso infinito quick setCFR: Rotor Cyclonic Flowbobina de aluminio mecanizadobobina de repuesto de grafitosuperficie del cuello de bobina lisapomo plano de TPE con manivela zincsistema de engranaje elíptico de precisiónengranaje de piñón de latón mecanizadopickup anodizada gunsmokeguia hilos even flowsistema de freno de fieltro japonés302 gramos 5.0:1 4+1rodamientos 76cm recuperación 8kilos de freno máximo0.35/130m

4 RODAMIENTOS4.7:10.30MM/300M88CM385G

7+1 rodamientos de acero inoxidablecuerpo de metalantireverso instantáneo, sin palancaapto para agua saladabobina y mango de aluminio forjado en zinceje principal de acero inoxidable5.0:112kg600gramos

¡Con Airdrive Design, controla tu carrete como quieras! Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete basa en separar el producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el bastidor, utiliza el saber hacer dominado por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada y se ha creado el concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave del rotor, asa del pick-up, bobina y eje.El Airdrive Rotor aumenta la resistencia de esta pieza clave al mismo tiempo que aligera el carrete y reduce la inercia de la rotación en un 16% respecto a la versión anterior.En el nuevo EXIST 22 se ha rediseñado el diseño de varios componentes del asa del pick-Up. El diámetro del pick-up hueco se ha reducido en un 30%, su ángulo se ha modificado para facilitar el encaje del hilo y el rodillo está equipado con una ranura adicional para centrar mejor la distribución del hilo y limitar las torsiones.La bobina es siempre un elemento decisivo a la hora de apreciar el diseño de un carrete, un reflejo de su carácter. En esta versión del buque insignia de la gama Daiwa, la bobina es más ligera, cuenta con un reborde en la parte inferior para limitar el riesgo de que el hilo se enganche con el eje y está equipada con una nueva evolución del sistema de frenos, ATD-L, así como un nuevo clic sonoro más fuerte.La fuerza de rotación vertical proveniente de la manivela es convertida por el piñón en fuerza horizontal. El eje que pasa por el piñón soporta la oscilación de la bobina. Estos intercambios de fuerzas son cruciales y representan un desafío de ingeniería para obtener una gran fluidez de funcionamiento. El eje flotante ahora está sostenido por un piñón cuyos extremos están equipados con rodamientos para asegurar una mejor transmisión sin pérdida de potencia y cojinetes que aseguran el silencio.

El Vanquish es la pura encarnación de la filosofía Shimano Magnumlite. Está fabricado con la mayor precisión japonesa y está diseñado para aquellos que exigen lo máximo de sí mismos y de su equipo.La capacidad de respuesta y la suavidad del carrete lo hacen perfecto para pescar técnicas ultraligeras, como perca, trucha y lucioperca. Sin embargo, el Vanquish puede utilizarse para muchas técnicas y especies diferentes, incluido el spinning de agua salada con los tamaños más grandes 4000 y 5000. El Vanquish le guiará para que saque lo mejor en cada aventura. Lo primero que experimentará es el peso del carrete, o más bien la falta de él. El de tamaño medio 3000 sólo pesa 170g, lo que es notable y lo notará.El Vanquish establece nuevos estándares de calidad en el ámbito de la pesca UL. Shimano fue "más allá de la ligereza" para crear un mecanismo de bobinado ligero definitivo con características inigualables. Es la cúspide de los carretes ultraligeros y está repleto de tecnologías Shimano, derivadas principalmente del STELLA.La ligereza del Vanquish proviene del uso extensivo del exclusivo material compuesto Ci4+ de Shimano. Esto se ve reforzado por la incorporación del rotor Magnumlite, que también contribuye a la increíblemente baja inercia de arranque al bobinar. Esta inercia de arranque lento es especialmente importante cuando se pesca con finura y técnicas UL. Podrá pescar estas técnicas con más precisión que nunca. Shimano ha eliminado la holgura en todos los componentes, lo que mejora aún más la meticulosa precisión del carrete.Otra gran ventaja es la incorporación de InfinityDrive. Esta tecnología produce una rotación potente y a la vez ligera, especialmente con cargas pesadas. En situaciones extremas, puede mantener una presión de arranque constante y consistente, lo que es muy útil cuando engancha ese pez grande.La adición de InfinityLoop mejora considerablemente la distancia del lance. Esto le ayudará a alcanzar ese punto interesante a lo lejos, incluso con un montaje súper ligero. Otras tecnologías avanzadas, como InfinityXross, X-Protect y el Anti-Twist Fin, contribuyen a las notables prestaciones técnicas de este carrete.Si no quiere hacer ninguna concesión en calidad y prestaciones en su equipo de pesca ultraligero, este es el carrete que busca.EspecificacionesTalla  2500Versión 2500 SHGPeso (g)  165Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm)  86Ratio 5.8Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m)   0.16-150, 0.18-120, 0.20-95Numero Total De Rodamientos  11/1