CARRETE HART BOGUS 4000

El Carrete Shimano Alivio 6000 es una opción excelente para pescadores que buscan confiabilidad y rendimiento a un gran valor. Diseñado para adaptarse a una amplia gama de técnicas de pesca, este carrete combina durabilidad con facilidad de uso.Características:Construcción Resistente: Estructura robusta para soportar condiciones exigentes y garantizar una larga vida útil.Capacidad: Ideal para pescar especies medianas a grandes, con una capacidad adecuada para manejar diferentes tipos de líneas.Sistema de Fricción Suave: Ofrece un arrastre uniforme y controlado, ideal para combatir peces grandes.Diseño Ergonómico: Manivela cómoda y diseño equilibrado para un manejo fácil y sin esfuerzo.Sistema de Bobinado: Tecnología de bobinado que minimiza enredos y mejora la distancia de lanzamiento.Rendimiento Fiable: Construido para ofrecer un funcionamiento suave y duradero, adecuado para una variedad de entornos de pesca.El Shimano Alivio 6000 es tu aliado perfecto para disfrutar de cada jornada de pesca con confianza y facilidad.4.9:1590G1Rodbobina de aluminio forjado en frío

CARRETE DAIWA AIRD LT  . Presentamos el nuevo Aird X, este es el carrete más completo que Daiwa ha desarrollado en este rango de precios. Construida sobre un sólido marco de grafito resistente a la corrosión y placa lateral, Aird utiliza muchas de nuestras innovaciones como Digigear para potentes motores, Airbail para un control de línea perfecto, Air Rotor para una mayor resistencia y reducción de peso y Twist buster para eliminar el giro de línea . Aird X está diseñado para ser ideal para principiantes y profesionales   Aird X ofrece un rendimiento líder en su clase. Oscilación silenciosa Mango de aluminio mecanizado Pomo de la manija de EVACaracterística: CARRETE DAIWA AIRD LT 2500Rodamientos: 4Pomo de la manija de EVAPeso: 245 grRatio: 5:3Freno : 10 KgCapacidad: 0.20MM 150MCaracterística: CARRETE DAIWA AIRD LT 3000 CRodamientos: 4Pomo de la manija de EVAPeso: 250 grRatio: 5:3Freno : 10 KgCapacidad: 0.23mm 150m

¡La gama de carretes Exceler LT ahora está equipada con la tecnología Airdrive para aumentar la fluidez y la comodidad al pescar! Con la combinación de cuatro nuevas tecnologías principales: AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SPOOL y AIRDRIVE SHAFT este carrete es ultraligero manteniendo su robustez. ¡La tercera generación del Excel para carretes en constante evolución!LT 2500XH   6.2:1     195G    10KG     87CM   5RODAMIENTOSLT 3000CXH 6.2:1     200G    10KG    93CM    5RODAMIENTOSLT 4000CXH 6.2:1     225G    12KG   99CM     5RODAMIENTOS

Una gama de carretes que cubre todos los tipos de pesca con señuelos ligeros.¡Ideal para los pescadores que desean descubrir la pesca equipados con una herramienta funcional y fiable!Freno delantero a clicsRodamientos: 3 + 1Bastidor de aleación composite y bobina de aluminioBobina de aluminioBobinado mediante espiras cruzadasManivela aluminio plegableRS1000   5.2:1    69cm  3rod  220g   200m/0.16mm 5kgRS2500    5.1:1   74cm  3rod   245g   180m/0,23mm    240m/0,16mm  8kgRS3000C  5.1:1   75cm   3rod  250g    140m/0,28mm    200m/0,18mm  8kgRS4000    5.1:1   79cm   3rod  280g    160m/0,30mm    200m/0,20mm  9kg

Durante más de 30 años, Twin Power está basado en un legado de fiabilidad y potencia incuestionable, y el último Twin Power de Shimano no es diferente. Con un uso extensivo de aluminio ultraligero y super rígido en el cuerpo y el rotor, además de la última y más avanzada tecnología de engranajes de Shimano, este es un carrete en el que se puede confiar plenamente en las situaciones más duras.Rasgos carrete Shimano Twin Power FELigereza, resistencia y rigidez.Perfecto para pescar con señuelos de alta resistencia.Potencia de bobinado eficiente para trabajar al máximo rendimiento.Tecnología y componentes Hagane Gear.X-Ship.Micro Module II.Silent Drive.Triple Infinity, Loop – Xross y Drive.Apunte finalSi pescas con crankbaits o softbaits a distancia, sin duda te beneficiará la incorporación de la avanzada combinación Long Stroke AR-C Spool de Shimano para los Twin Power FE, aumentarás la distancia de lance y la precisión, junto a la impecable gestión de la línea con el Anti-Twist Fin, que evita que la línea se afloje entre el guía hilos y el carrete, al parar e iniciar una recogida.Ratio     6.2:1Potencia de freno     11KgPeso       265gCapacidad      PE 2 – 300mRecuperación por vuelta    101cmRodamientos    9 + 1

¡Con Airdrive Design, controla tu carrete como quieras! Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete basa en separar el producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el bastidor, utiliza el saber hacer dominado por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada y se ha creado el concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave del rotor, asa del pick-up, bobina y eje.El Airdrive Rotor aumenta la resistencia de esta pieza clave al mismo tiempo que aligera el carrete y reduce la inercia de la rotación en un 16% respecto a la versión anterior.En el nuevo EXIST 22 se ha rediseñado el diseño de varios componentes del asa del pick-Up. El diámetro del pick-up hueco se ha reducido en un 30%, su ángulo se ha modificado para facilitar el encaje del hilo y el rodillo está equipado con una ranura adicional para centrar mejor la distribución del hilo y limitar las torsiones.La bobina es siempre un elemento decisivo a la hora de apreciar el diseño de un carrete, un reflejo de su carácter. En esta versión del buque insignia de la gama Daiwa, la bobina es más ligera, cuenta con un reborde en la parte inferior para limitar el riesgo de que el hilo se enganche con el eje y está equipada con una nueva evolución del sistema de frenos, ATD-L, así como un nuevo clic sonoro más fuerte.La fuerza de rotación vertical proveniente de la manivela es convertida por el piñón en fuerza horizontal. El eje que pasa por el piñón soporta la oscilación de la bobina. Estos intercambios de fuerzas son cruciales y representan un desafío de ingeniería para obtener una gran fluidez de funcionamiento. El eje flotante ahora está sostenido por un piñón cuyos extremos están equipados con rodamientos para asegurar una mejor transmisión sin pérdida de potencia y cojinetes que aseguran el silencio.