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CARRETE HART BOGUS 4000

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Precio, información, características e imágenes de CARRETE HART BOGUS 4000 referencia QHBO40, EAN 8430292342090, pertenece a la categoría Spinning (100) y a la marca HART (98).

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Información

  • Carrete de spinning con diseño resistente y ligero.• Cuerpo y rotor en inyección de nylon para reducir su peso manteniendo su resistencia.• Maquinaria interna de alta durabilidad, con corte micromodular de piñón y corona paraaumentar la suavidad y eficiencia de su engranaje.• Eje principal super-reforzado para evitar torsiones en acción de combate.• Bobina de alta resistencia, customizada en aluminio con multiperforaciones.• Manivela mecanizada en aluminio.• Confortable pomo T-shape.• Pick-up extra grueso con guía-hilos sobredimensionado integrado.• 5 rodamientos: 4 de bolas en inoxidable y 1 de anti-retro infinito continuo.• Freno con discos de fieltro y acero inoxidable
  • 4+1 ROD
  • 6.0:1
  • 0.30/200M    0.35/145M    0.40/110M
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BALLISTIC 25HD LT D-CXH-ARK

218,00€

Este carrete extremadamente robusto ha sido diseñado para hacer frente a peces potentes en condiciones difíciles, tanto en el mar como en agua dulce.Su bastidor Monocoque de aluminio es ligero pero resistente, capaz de mantener en funcionamiento la mecánica interna incluso sometida a grandes esfuerzos. Está equipado con un rotor Airdrive, una nueva tecnología que minimiza la inercia sin afectar a la resistencia.Este rotor está fabricado con ZAION V, un compuesto de carbono exclusivo de Daiwa.El Ballistic HD es ideal para pescar al lance grandes depredadores marinos y de agua dulce, como el atún blanco, la barracuda, el lucio, el áspid y los grandes black-bass de agua dulce. Diseñado para ofrecer potencia, robustez y fiabilidad, es el compañero ideal para quienes buscan un alto rendimiento en los retos más difíciles.BAL25HDLT4000DCXHARK   4000   PUÑO: ORATIO: 6.2/ 99cmRodamientos: 6+1Peso:290g230m/0,30mm200m/0,18mm12kgBAL25HDLT5000DCXHARK  5000   Puño: O6.2/105cm6+1295g260m/0,30mm300m/0,22mm12kg

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Carrete Crossfire LT 2020

27,00€

Carrete Crossfire LT 2020.Con la montura Concept LT, la gama Crossfire le permite iniciarse en la pesca con un carrete ligero de policarbonato DS4. Disponible en 3 modelos diferentes: 2500 XH, 3000 CXH y 4000 CXH.Características generales:Rodamientos: 1 + 1Armazón y rotor de policarbonato DS4Bobina AIR SPOOL de aluminioBobina de bobinado cruzadoManivela de aluminioCaracterísticas del modelo 2500 XH:Talla: 2500Relación: IRadio: 6.2TMV: 87cmRadio/TMV: 6.2/87cmNB rodamientos: 1+1Peso: 255gNylon: 150m/0,20mmTrenzado: 200m/0,10mmFreno: 10kgCaracterísticas del modelo 3000 CXH:Talla: 3000Relación: TRadio: 6.2TMV: 93cmRadio/TMV: 6.2/93cmNB rodamientos: 1+1Peso: 260gNylon: 150m/0,23mmTrenzado: 200m/0,13mmFreno: 10kgCaracterísticas del modelo  4000 CXH:Talla: 4000Relación: TRadio: 6.2TMV: 99cmRadio/TMV: 6.2/99cmNB rodamientos: 1+1Peso: 290gNylon: 150m/0,28mmTrenzado: 200m/0,18mmFreno: 12kgCROSSFIRE LT2000XH6.2:1225G5KG81CM1 RODS

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Carrete Daiwa Exceler 20 lt

85,00€ 69,95€

relación peso / potencia excepcional. El cuerpo y el rotor están hechos de carbono Zaion V; material nuevo, más rígido y resistente. El rotor lleva un arco de recogida Air Bail de aluminio hueco. Su manivela atornillada directamente en el marco se aligera para acentuar la suavidad de rotación. El freno ATD es progresivo y potente gracias a una mayor superficie de sujeción. La rueda de control Tough Digigear ofrece una potencia de giro única y lleva la vida útil del carrete a su punto máximo.Freno con tecnología ATD, perilla de freno de tamaño completoRodamientos: 5 + 1Cuadro y rotor de carbono Zaion VBobina de carrete de aire de aluminioBobinado por giros cruzadosManivela monobloque de aluminio desatornillable Air Handle, ultraligeraLT1000xh    6.2:1     180g     5kg      77cm    5 rodamientosLT2000xh   6.2:1      185g     5kg      81cm   5 rodamientosLT4000cxh  6.2:1     235g     12kg     99cm   5 rodamientos

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Carrete Daiwa Exceler 23lt

87,00€

¡La gama de carretes Exceler LT ahora está equipada con la tecnología Airdrive para aumentar la fluidez y la comodidad al pescar! Con la combinación de cuatro nuevas tecnologías principales: AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SPOOL y AIRDRIVE SHAFT este carrete es ultraligero manteniendo su robustez. ¡La tercera generación del Excel para carretes en constante evolución!LT 2500XH   6.2:1     195G    10KG     87CM   5RODAMIENTOSLT 3000CXH 6.2:1     200G    10KG    93CM    5RODAMIENTOSLT 4000CXH 6.2:1     225G    12KG   99CM     5RODAMIENTOS

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Carrete vigor skill

22,00€

Carrete ideal para empezar en el spinning.2+1 rodamientos a bolas.bobina extra de grafito.

EXIST G 22 LT

695,00€

¡Con Airdrive Design, controla tu carrete como quieras! Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete basa en separar el producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el bastidor, utiliza el saber hacer dominado por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada y se ha creado el concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave del rotor, asa del pick-up, bobina y eje.El Airdrive Rotor aumenta la resistencia de esta pieza clave al mismo tiempo que aligera el carrete y reduce la inercia de la rotación en un 16% respecto a la versión anterior.En el nuevo EXIST 22 se ha rediseñado el diseño de varios componentes del asa del pick-Up. El diámetro del pick-up hueco se ha reducido en un 30%, su ángulo se ha modificado para facilitar el encaje del hilo y el rodillo está equipado con una ranura adicional para centrar mejor la distribución del hilo y limitar las torsiones.La bobina es siempre un elemento decisivo a la hora de apreciar el diseño de un carrete, un reflejo de su carácter. En esta versión del buque insignia de la gama Daiwa, la bobina es más ligera, cuenta con un reborde en la parte inferior para limitar el riesgo de que el hilo se enganche con el eje y está equipada con una nueva evolución del sistema de frenos, ATD-L, así como un nuevo clic sonoro más fuerte.La fuerza de rotación vertical proveniente de la manivela es convertida por el piñón en fuerza horizontal. El eje que pasa por el piñón soporta la oscilación de la bobina. Estos intercambios de fuerzas son cruciales y representan un desafío de ingeniería para obtener una gran fluidez de funcionamiento. El eje flotante ahora está sostenido por un piñón cuyos extremos están equipados con rodamientos para asegurar una mejor transmisión sin pérdida de potencia y cojinetes que aseguran el silencio.

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