Carrete FX FC (Shimano)

Construcción TCA de aluminio ligera y rígidaEl sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y suavidad del engranajeSistema multidisco Carbonite y arandelas de Freno de acero inoxidable 8 rodamientos BB+1RB de acero inoxidable para la máxima suavidad.Rodamiento de rodillos antirretroceso Quick-Setengranaje principal HDGII sobredimensionado con piñón de latón mecanizadopomo de TPE ligero para la máxima comodidadBobina de aluminio mecanizado preparada para hilo trenzadoaro de pick up de aluminio macizo de alta resistenciaRESII: rotor equilibrado por ordenador6.2:1105 CM303 GRAMOS11KG FRENOPOMO COMBATE

cuerpo de grafito resistente a la corrosiónCFR rotor cyclonic flow1 rodamientos a bolas+1 rodamiento de rodillossistema antirretroceso infinito quick setpiñón de latón mecanizadooscilación elíptica de precisión281 gramos5.0:11+176 cm8 kilos de freno máximo0.35/135

El Twin Power SW es todo potencia y fuerza. Con una tecnología sólo superada por el Stella SW, este potente alto de gama lo toma todo con calma y es un placer usarlo en las situaciones más exigentes, donde su fiabilidad proporciona confianza para aceptar cualquier reto.El Twin Power SW no toma prisioneros. Es el tipo de carrete en el que confiarás inmediatamente y tiene una potencia y rotor inmensos para sacarle de las situaciones más difíciles, "entre la espada y la pared". Pero aún hay algo más que la potencia en este discreto ejemplo de excelencia en ingeniería Su suavidad le impresionará y le hará preguntarse de dónde viene realmente la potencia. Cuando se combina con las cañas adecuadas, su ligereza proporciona un equilibrio excelente, haciendo que el jigging o el spinning de largo alcance y el popping sean más eficaces, más eficientes y menos cansados. Este es un carrete que puedes usar todo el día y saber que, cuando llegue el momento, estará a tu lado para luchar hasta el final.Con un SW Twin Power se obtiene una gran cantidad de tecnología, especialmente en los engranajes, lo cual es bueno porque este es un carrete de combate y exige que se trabaje duro. El engranaje HAGANE, el X-SHIP y el Infinity Drive trabajan armoniosamente dentro del cuerpo HAGANE para ofrecer toda la potencia de arrastre que necesita. El X-Tough Drag y la tecnología Heat Sink Spool le ofrecen un rendimiento de arrastre totalmente fiable y potente, y la protección contra el agua X-Shield y X-Protect mantienen el agua salada alejada de las piezas móviles. Diseñado con la excelencia de Shimano, realmente no hay nada que pueda ir mal con un Twin Power SW. EspecificacionesTalla  5000Versión  5000 HGPeso (g)  415Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm)  97Ratio  5.7Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m)    0.33-200M, 0.37-150M, 0.40-130MNumero Total De Rodamientos  10/1

6 RODAMIENTOS5.5:16KGBOBINA 0.25/200mbobina aluminio extra

¡Con Airdrive Design, controla tu carrete como quieras! Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete basa en separar el producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el bastidor, utiliza el saber hacer dominado por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada y se ha creado el concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave del rotor, asa del pick-up, bobina y eje.El Airdrive Rotor aumenta la resistencia de esta pieza clave al mismo tiempo que aligera el carrete y reduce la inercia de la rotación en un 16% respecto a la versión anterior.En el nuevo EXIST 22 se ha rediseñado el diseño de varios componentes del asa del pick-Up. El diámetro del pick-up hueco se ha reducido en un 30%, su ángulo se ha modificado para facilitar el encaje del hilo y el rodillo está equipado con una ranura adicional para centrar mejor la distribución del hilo y limitar las torsiones.La bobina es siempre un elemento decisivo a la hora de apreciar el diseño de un carrete, un reflejo de su carácter. En esta versión del buque insignia de la gama Daiwa, la bobina es más ligera, cuenta con un reborde en la parte inferior para limitar el riesgo de que el hilo se enganche con el eje y está equipada con una nueva evolución del sistema de frenos, ATD-L, así como un nuevo clic sonoro más fuerte.La fuerza de rotación vertical proveniente de la manivela es convertida por el piñón en fuerza horizontal. El eje que pasa por el piñón soporta la oscilación de la bobina. Estos intercambios de fuerzas son cruciales y representan un desafío de ingeniería para obtener una gran fluidez de funcionamiento. El eje flotante ahora está sostenido por un piñón cuyos extremos están equipados con rodamientos para asegurar una mejor transmisión sin pérdida de potencia y cojinetes que aseguran el silencio.

La gama de carretes de freno delantero Sahara combina un diseño moderno con muchas de las mejores características técnicas de Shimano. Perfecto para muchos métodos de agua dulce y agua salada en la costa, este, es un carrete de precio medio elegante, que ofrece un rendimiento duradero y versatilidad.Una mirada te dice que el Sahara es un carrete que va en serio. El aspecto elegante está más que acompañado por la impresionante gama de tecnología en una combinación que contradice el precio notablemente asequible. Con los clásicos colores negro y dorado, el Sahara es muy silencioso, ultra suave y si prefiere pescar a contrapelo, dispone de una función antirretroceso para complementar el hábil arrastre delantero. Con una amplia gama de opciones de modelos disponibles, el Sahara redefine por completo los carretes de esta categoría de precios y nunca deja de impresionar.Lo primero que notará al usar el Sahara es lo suave, silencioso y engañosamente potente que es al girar, especialmente cuando se juega con peces bajo presión. Esto se debe a una combinación de HAGANE Gear, X-SHIP y Silent Drive. Esta trilogía técnica suele encontrarse en los carretes de mayor precio de Shimano, y es una ventaja inesperada para todos los propietarios del Sahara. Utilice el carrete incluso con las cañas de señuelo más ligeras y apreciará el equilibrio del cuerpo G-Free. Coloque el tamaño 5000 más grande con un señuelo pesado o con una caña de feeder y apreciará la fuerza extra del mango de rosca directa y el rendimiento de lance suave de la bobina AR-C con oscilación Varispeed II.Si pescas con métodos ultra finos, echa un vistazo al tamaño 500 en miniatura, o al modelo 1000 un poco más grande. Para la pesca con señuelos ligeros y medianos, flotadores y feeder, los 2000, 2500 y 3000 de tamaño medio son una delicia. El 4000 es un gran carrete para señuelos pesados y cebadores de gama media y el 5000 es una potencia que inspira confianza. Tú eliges!Especificaciones    Talla 4000Peso (g)  280GRecuperación Por Vuelta De Maneta (cm)   75Ratio   4.7Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m)    0.30-180, 0.35-130Número Total De Rodamientos    4/1