Carrete daiwa BG MQ 4000D-XH

El nuevo carrete DAIWA CALDIA MQ 22 LT, incorpora el cuerpo monocoque de una sola pieza, lo que se traduce en un mejor aprovechamiento del espacio interior, pudiendo alojar una corona de mayor tamaño y manteniendo los engranajes mejor ensamblados, provocando una mayor suavidad de recogida y más durabilidad.TAMAÑO 2000S-H5.8:1175 G5KG6 ROD76CMTAMAÑO 4000D-CXH6.2:1230G12KG99CM6 ROD

El nuevo carrete Saltist MQ de Daiwa cuenta con un nuevo cuerpo de aluminio de una pieza Monocoque (MQ) y rodamientos MagSealed. El cuerpo monobloque alberga un engranaje Tough Digigear de mayor diámetro que transfiere toda la potencia entregada por el puño a la línea. El brazo de pick-up Air Bail tubular hueco mejora la colocación de la línea en la bobina para un rendimiento inigualable, incluso con los trenzados más ligeros en condiciones de viento. Si estás buscando un nuevo carrete potente y duradero para la pesca en el mar, no busques más allá del nuevo Saltist MQ .5.7:1430G12KG101CM6 RODAMIENTOS

El versátil Stradic ofrece un rendimiento excepcional y proporciona una envidiable combinación de resistencia, refinamiento y suavidad. Respaldado por años de historia y una reputación intachable, el Stradic de nueva generación es un carrete que ofrece constantemente un rendimiento líder en su clase.Stradic FM 1000HS: 6.0:1      3KG 185g 6+1     75CMStradic FM 2500S : 5.1:1        4KG     220G    6+1      75CMStradic FM 4000 XG: 6.2:1     11KG    275G   6+1      101CMStradic FM 2500 HG: 5.8:1    9KG     220G  6+1    86CMStradic FM C3000 5.1:1  9KG 225G 6+1  75CMTalla FM C5000XG    6.2:1  Peso (g) 290   Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm) 101Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m)  0.35-175, 0.40-120Número Total De Rodamientos 6/1

Los tamaños más pequeños del Spheros SW original (3000, 4000) combinan una tecnología impresionante con una excelente asequibilidad. Los modelos Spheros SW, más pequeños, son compactos, ligeros y aparentemente potentes.Si es un pescador serio de señuelos de agua salada que busca un carrete pequeño y ligero para la pesca costera, el Spheros SW le ofrece la calidad y fiabilidad de SHIMANO a un precio excelente. Compacto, pero excepcionalmente resistente y potente, este carrete equilibra a la perfección las cañas de spinning de agua salada más ligeras. La combinación de su reducido peso, sensibilidad y potencia, no sólo aumenta el disfrute, sino que le permite pescar sus señuelos sin concesiones. Y cuando un pez ataca y necesita una lucha instantánea lejos de la estructura submarina o de las rocas, puede estar seguro de que el Spheros SW tiene la potencia necesaria para no defraudarle nunca.El Spheros SW es un carrete práctico que está muy por encima para el precio que tiene. Con su ligero cuerpo de aluminio HAGANE, es un carrete resistente que va en serio. La combinación HAGANE Gear, X-SHIP proporciona mucho torque y potencia de freno cuando es necesario, y la tecnología Coreprotect mantiene el agua alejada de las importantes piezas móviles internas. Los tamaños compactos 3000 tienen una impresionante potencia de freno de 9 kg (4000 - 10 kg), que es más que suficiente para detener a los depredadores cuando se necesita tomar el control inmediato, pero proporcionan un equilibrio y una sensibilidad que rivalizan con modelos de agua salada mucho más caros. Todos los modelos se benefician de ratios extra rápidos, haciendo que mover los señuelos rápidamente sea menos cansado y más eficaz.

El carrete Tubertini Drex, de bobina fija de 4+1 rodamientos dotado con las últimas tecnologías Ryobi / Tubertini, V-Shaped Rotor Arm, V-Shaped Large Spool, Slow Oscilation System, muy potente y fiable, es adecuado para todos los tipos de pesca. Modelo 4000Peso: 292 grPotencia Freno: 5 kgRodamientos: 4+1Ratio: 5,0:1Capacidad Bobina: 0,285mm/200Modelo 5000Peso: 403 grPotencia Freno: 7,5 kgRodamientos: 4+1Ratio: 5,0:1Capacidad Bobina: 0,330mm/200mModelo 6000Peso: 405 grPotencia Freno: 7,5 kgRodamientos: 4+1Ratio: 5,0:1Capacidad Bobina: 0,330mm/230m

¡Con Airdrive Design, controla tu carrete como quieras! Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete basa en separar el producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el bastidor, utiliza el saber hacer dominado por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada y se ha creado el concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave del rotor, asa del pick-up, bobina y eje.El Airdrive Rotor aumenta la resistencia de esta pieza clave al mismo tiempo que aligera el carrete y reduce la inercia de la rotación en un 16% respecto a la versión anterior.En el nuevo EXIST 22 se ha rediseñado el diseño de varios componentes del asa del pick-Up. El diámetro del pick-up hueco se ha reducido en un 30%, su ángulo se ha modificado para facilitar el encaje del hilo y el rodillo está equipado con una ranura adicional para centrar mejor la distribución del hilo y limitar las torsiones.La bobina es siempre un elemento decisivo a la hora de apreciar el diseño de un carrete, un reflejo de su carácter. En esta versión del buque insignia de la gama Daiwa, la bobina es más ligera, cuenta con un reborde en la parte inferior para limitar el riesgo de que el hilo se enganche con el eje y está equipada con una nueva evolución del sistema de frenos, ATD-L, así como un nuevo clic sonoro más fuerte.La fuerza de rotación vertical proveniente de la manivela es convertida por el piñón en fuerza horizontal. El eje que pasa por el piñón soporta la oscilación de la bobina. Estos intercambios de fuerzas son cruciales y representan un desafío de ingeniería para obtener una gran fluidez de funcionamiento. El eje flotante ahora está sostenido por un piñón cuyos extremos están equipados con rodamientos para asegurar una mejor transmisión sin pérdida de potencia y cojinetes que aseguran el silencio.