CARRETE DAIWA AIRD LT

¡Detrás del nombre Certate se esconde un largo camino de evolución continua! Desde 2004, año de la primera aparición de este carrete de emblemático azul, el Certate ha experimentado diversas evoluciones a lo largo de las generaciones. Cada vez marca su época, este modelo de referencia siempre ha llevado dentro de sí lo mejor del diseño y la ingeniería Daiwa: el concepto "Real Four", el "MagSealed" b>, la revolución "Light & Tough", el "Monocoque" y ahora el "Airdrive Design".Esta versión 2024 es, por tanto, el resultado de años de trabajo y mejora para desarrollar un carrete excepcional. El control que confiere la fluidez de funcionamiento y la potencia en la acción de pesca harán posibles las aventuras de pesca más extremas.Disponible desde el tamaño 2000 para la pesca de truchas o enfoques "ligeros" hasta la 4000 para buscar lubinas en el mar.“AIRDRIVE DESIGN” es el nuevo concepto de desarrollo para los carretes de Spinning Daiwa. El CERTATE 24 implementa esta tecnología de vanguardia en la parte delantera del carrete (rotor, bobina, eje y asa del pick-up), ofreciendo a los pescadores una operatividad superior con máxima potencia y rigidez. Fluidez y potencia combinadas en un solo carrete.El bastidor MONOCOQUE de aluminio simboliza la resistencia que ningún otro carrete puede proporcionar. Una identidad que le ha valido al CERTATE la confianza de un amplio abanico de pescadores a lo largo de los años. El cuerpo MONOCOQUE está cubierto con una tqpa lateral, que a su vez sirve como un enorme tornillo, sobre un bastidor sólido y evita la deformación bajo cargas pesadas. La eliminación de las roscas también permite crear un espacio en el interior del cuerpo mucho mayor que en la estructura tradicional, permitiendo así alojar una rueda de control más potente y de mayor diámetro.El carrete CERTATE 24 está equipado con una rueda de control de duraluminio “TOUGH DIGIGEAR”. El material rígido se forja en frío y se corta a máquina con alta precisión para lograr la forma ideal del diente. Además, se aplica un tratamiento de superficie especial para minimizar el daño a los engranajes causado por cargas elevadas. Los carretes de tamaño 3000 a 5000 con relación XH están equipados con un piñón de alta resistencia que ya ha demostrado su eficacia en la gama SALTIGA.El sistema de freno ATD TYPE-L funciona suavemente en respuesta al tirón de un pez. Pero la respuesta de frenado inicial se ha mejorado aún más, especialmente cuando se utilizan líneas más ligeras, para reducir aún más la carga sobre la línea y permitir una captura más rápida sin causar demasiado estrés a los peces.

Carrete Crossfire LT 2020.Con la montura Concept LT, la gama Crossfire le permite iniciarse en la pesca con un carrete ligero de policarbonato DS4. 2500 XHCaracterísticas generales:Rodamientos: 1 + 1Armazón y rotor de policarbonato DS4Bobina AIR SPOOL de aluminioBobina de bobinado cruzadoManivela de aluminioCaracterísticas del modelo 2500 XH:Talla: 2500Relación: IRadio: 6.2TMV: 87cmRadio/TMV: 6.2/87cmNB rodamientos: 1+1Peso: 255gNylon: 150m/0,20mmTrenzado: 200m/0,10mmFreno: 10kg

El BG MQ 2020 es un carrete robusto con cuerpo de aluminio y rotor de carbono DS5. Su enorme rueda de control Digigear II y su Air Rotor en arco proporcionan una rotación suave y precisa. El freno ATD de última generación con arandelas de carbono promete combates perfectamente controlados. La bobina gira sobre un cojinete de bolas que favorece el inicio de la rotación durante el combate.6.2:1285G12KG99CM6ROD

construcción TCA de aluminio ligera y rígidaEl sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y suavidad del engranajeSistema multidisco Carbonite y arandelas de freno de acero inoxidable8 rodamientos BB+1RB de acero inoxidable para la máxima suavidadRodamiento de rodillos antirretroceso Quick-setEngranaje principal HDGII sobredimensionado con piñón de latón mecanizadomanivela roscada, mecanizada en aluminiopomo de TPE ligero para la máxima comodidad.bobina de aluminio mecanizado preparada para hilo trenzadoaro de pick up de aluminio macizo de alta resistencia8+1 RODAMIENTOS6.2:199CM283GFRENO 11KG

6 RODAMIENTOS5.5:16KGBOBINA 0.25/200mbobina aluminio extra

¡Con Airdrive Design, controla tu carrete como quieras! Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete basa en separar el producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el bastidor, utiliza el saber hacer dominado por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada y se ha creado el concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave del rotor, asa del pick-up, bobina y eje.El Airdrive Rotor aumenta la resistencia de esta pieza clave al mismo tiempo que aligera el carrete y reduce la inercia de la rotación en un 16% respecto a la versión anterior.En el nuevo EXIST 22 se ha rediseñado el diseño de varios componentes del asa del pick-Up. El diámetro del pick-up hueco se ha reducido en un 30%, su ángulo se ha modificado para facilitar el encaje del hilo y el rodillo está equipado con una ranura adicional para centrar mejor la distribución del hilo y limitar las torsiones.La bobina es siempre un elemento decisivo a la hora de apreciar el diseño de un carrete, un reflejo de su carácter. En esta versión del buque insignia de la gama Daiwa, la bobina es más ligera, cuenta con un reborde en la parte inferior para limitar el riesgo de que el hilo se enganche con el eje y está equipada con una nueva evolución del sistema de frenos, ATD-L, así como un nuevo clic sonoro más fuerte.La fuerza de rotación vertical proveniente de la manivela es convertida por el piñón en fuerza horizontal. El eje que pasa por el piñón soporta la oscilación de la bobina. Estos intercambios de fuerzas son cruciales y representan un desafío de ingeniería para obtener una gran fluidez de funcionamiento. El eje flotante ahora está sostenido por un piñón cuyos extremos están equipados con rodamientos para asegurar una mejor transmisión sin pérdida de potencia y cojinetes que aseguran el silencio.