Carrete Crossfire LT 2020 (Daiwa)

Carrete Catana FE.Con una excepcional relación calidad-precio, el Catana es un carrete de spinning para agua dulce y salada en aguas cerradas que puede utilizarse para todo tipo de pesca en agua dulce.  Ideal para una amplia gama de pesca, desde señuelos ligeros y de tamaño medio, hasta la pesca de match y feeder, su aspecto discreto es fantástico y su rendimiento es notable para un carrete de este precio. Al usarlo, notará inmediatamente la mejora del equilibrio producida por el novedoso diseño del cuerpo G-Free de Shimano. Este diseño del cuerpo se encuentra en los mejores carretes de Shimano y facilita la pesca durante un largo periodo de tiempo. La suavidad que sentirá proviene de una combinación de 3 rodamientos de acero inoxidable Shimano más un rodamiento de rodillos, lo que garantiza un rendimiento sin problemas, incluso pescando a los peces más grandes. Al igual que los carretes de gama alta de Shimano, la bobina de aluminio tiene un diseño AR-C, que combinado con la disposición de la línea Varispeed II mejora la distancia y la precisión de los lances, tanto con líneas mono como trenzadas.Disponible en diferentes modelos. EspecificacionesTalla 1000Versión 1000Peso (g)   230Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm)   66Ratio   5Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m)    0.18-170, 0.20-140, 0.25-90Número Total De Rodamientos  3/1EspecificacionesTalla  2500Versión 2500 HGPeso (g) 260Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm)  91Ratio  6.2Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m)  0.25-160Numero Total De Rodamientos  3/1

relación peso / potencia excepcional. El cuerpo y el rotor están hechos de carbono Zaion V; material nuevo, más rígido y resistente. El rotor lleva un arco de recogida Air Bail de aluminio hueco. Su manivela atornillada directamente en el marco se aligera para acentuar la suavidad de rotación. El freno ATD es progresivo y potente gracias a una mayor superficie de sujeción. La rueda de control Tough Digigear ofrece una potencia de giro única y lleva la vida útil del carrete a su punto máximo.Freno con tecnología ATD, perilla de freno de tamaño completoRodamientos: 5 + 1Cuadro y rotor de carbono Zaion VBobina de carrete de aire de aluminioBobinado por giros cruzadosManivela monobloque de aluminio desatornillable Air Handle, ultraligeraLT1000xh    6.2:1     180g     5kg      77cm    5 rodamientosLT2000xh   6.2:1      185g     5kg      81cm   5 rodamientosLT4000cxh  6.2:1     235g     12kg     99cm   5 rodamientos

Un gran estándar que no escpa a la revoluvión Airdrive.Los carretes Legalis Lt están disponibles en los tamaños 1000 a 6000 y su suavidad de funcionamiento ha aumentado considerablemente.Freno con tecnología ATD, tapa de preno tamaño completo.Rodamientos: 5+1Cuerpo y rotor de carbono Zaion VBobina Air Spool de aluminio.Bobinado mediante espiras cruzadasManivela de aluminio ultraligera plegable.23Lt 2500XH...6.2:1     200G    10KG      87CM   240G23LT 3000CXH..6.2:1   205G    10KG     93CM   240g 23LT 4000CXH...6.2:1  230G     12KG    99CM  270g23LT 6000 92cm  5.1/92cm  4+1   365g   150m/0,40mm  300m/0,22mm   12kg

Carrete FX FC.El FX es gran elección para los nuevos pescadores. Está diseñado y producido por la empresa líder mundial en carretes, lo que es una gran garantía de calidad y fiabilidad. El FX está fabricado por Shimano, que hace algunos de los carretes más avanzados y caros del mundo. Llevan más de 100 años en el mercado, así que saben un par de cosas sobre carretes, y por eso el FX es tan bueno. Poseer un carrete Shimano es algo de lo que hay que estar orgulloso y muchos de los mejores pescadores del mundo han comenzado su andadura con un carrete como el Shimano FX.  Con 2 rodamientos, un rodamiento en el guia hilos y los famosos engranajes de Shimano, el FX le ofrecerá suavidad y fiabilidad durante muchos años. 

Nuevo diseño para uno de nuestros carretes de más éxito. Cuerpo y bobina de grafito, rodillo de sedal sobredimensionado, rotor equilibrado por ordenador y antirretroceso Sharp Stop. Se suministra con línea blanca precargada.

¡Con Airdrive Design, controla tu carrete como quieras! Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete basa en separar el producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el bastidor, utiliza el saber hacer dominado por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada y se ha creado el concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave del rotor, asa del pick-up, bobina y eje.El Airdrive Rotor aumenta la resistencia de esta pieza clave al mismo tiempo que aligera el carrete y reduce la inercia de la rotación en un 16% respecto a la versión anterior.En el nuevo EXIST 22 se ha rediseñado el diseño de varios componentes del asa del pick-Up. El diámetro del pick-up hueco se ha reducido en un 30%, su ángulo se ha modificado para facilitar el encaje del hilo y el rodillo está equipado con una ranura adicional para centrar mejor la distribución del hilo y limitar las torsiones.La bobina es siempre un elemento decisivo a la hora de apreciar el diseño de un carrete, un reflejo de su carácter. En esta versión del buque insignia de la gama Daiwa, la bobina es más ligera, cuenta con un reborde en la parte inferior para limitar el riesgo de que el hilo se enganche con el eje y está equipada con una nueva evolución del sistema de frenos, ATD-L, así como un nuevo clic sonoro más fuerte.La fuerza de rotación vertical proveniente de la manivela es convertida por el piñón en fuerza horizontal. El eje que pasa por el piñón soporta la oscilación de la bobina. Estos intercambios de fuerzas son cruciales y representan un desafío de ingeniería para obtener una gran fluidez de funcionamiento. El eje flotante ahora está sostenido por un piñón cuyos extremos están equipados con rodamientos para asegurar una mejor transmisión sin pérdida de potencia y cojinetes que aseguran el silencio.