Carrete Crossfire LT 2020 (Daiwa)

Un gran estándar que no escpa a la revoluvión Airdrive.Los carretes Legalis Lt están disponibles en los tamaños 1000 a 6000 y su suavidad de funcionamiento ha aumentado considerablemente.Freno con tecnología ATD, tapa de preno tamaño completo.Rodamientos: 5+1Cuerpo y rotor de carbono Zaion VBobina Air Spool de aluminio.Bobinado mediante espiras cruzadasManivela de aluminio ultraligera plegable.23Lt 2500XH...6.2:1     200G    10KG      87CM   240G23LT 3000CXH..6.2:1   205G    10KG     93CM   240g 23LT 4000CXH...6.2:1  230G     12KG    99CM  270g23LT 6000 92cm  5.1/92cm  4+1   365g   150m/0,40mm  300m/0,22mm   12kg

Los carretes Okuma Cascade  cuentan con sistema de freno de fieltro engrasado con múltiples discos, sistema anti-reverse de varias paradas, pick-up de acero inoxidable resistente a la corrosión, carrete ABS plateado electrolítico. - sistema de freno Multi-disco, super lubricado - 1BB, rodamiento en carretel, para mayor suavidad - Sistema anti-reverse con Multi-stop - Carrete en color plateado, - Cuerpo de grafito, resistente a la corrosión - Pick-up de acero inoxidable, resistente a la corrosión 

El Spheros SW presenta un notable equilibrio entre tecnología y precio. Suficientemente fuerte para manejar todo tipo de pesca en la costa y ocasionalmente en aguas saladas, con engranajes y cuerpo HAGANE para igualar cualquier desafío, el Spheros incluso tiene la protección superior X-Protect de Shimano para asegurar la longevidad.Aunque el Spheros SW tiene una impresionante línea de características y tecnología, y le servirá en las situaciones más exigentes, no es una alternativa barata a un Stella o Twin Power Para el trabajo en la costa y la pesca ocasional más exigente en alta mar, es una gran opción de bajo costo, pero para la pesca extrema continua, para el gran atún, GT, mero o tiburones, obtendrá el mejor servicio de uno de los modelos de mayor costo Dicho esto, para los pescadores que viajan o están de vacaciones y quieren tener su propio equipo tropical, los tamaños más grandes son una gran opción en cuanto a la relación calidad-precio.El Spheros es un carrete práctico que está muy por encima de su precio. Con un cuerpo de aluminio HAGANE, este es un carrete resistente que va en serio. La combinación de HAGANE Gear y X-SHIP está incluso mejorada con InfinityDrive para ofrecer mucho par y potencia de arranque. Y cuenta con la protección contra el agua X-Protect (IPX8) para mantener el agua fuera de las partes móviles importantes. Sin embargo, el arrastre no es tan potente como el de sus hermanos más caros, y hay unos cuantos rodamientos de bolas menos colocados alrededor de la construcción. Dicho esto, para cualquier cosa que no sea el pez de caza más grande y rápido, Spheros es una gran opción respaldada por la reputación de alta calidad de Shimano. SPHEROS SW A 5000 HG                          SPHEROS SW A 6000HG6.2:1                                                            5.7:110KG                                                           10KG445G                                                           450G4+1                                                             4+1105CM                                                        103CM

El Vanford es uno de los carretes de spinning más sensibles de Shimano. Perfecto para una amplia gama de estilos de pesca de delicadeza, el Vanford forma parte de la serie Magnumlite y supera los límites de la tecnología y la ingeniería ligeras, ofreciendo una delicadeza extraordinaria que realmente puedes sentir y que, sin duda, apreciarás.La inercia necesaria para que el rotor del Vanford empiece a moverse es casi imperceptible. Es difícil describir la sensación, pero coge uno y sabrás inmediatamente a qué nos referimos. Con la sensibilidad y la ligereza viene el control, y con el control viene una mejor pesca y más éxito. Es una situación en la que todos ganan y, cuando se trata de configuraciones ligeras para pescar con señuelos, hay muy pocas que puedan competir con el Vanford. Combínalo con cualquier caña de señuelos de delicadeza de alta calidad y mejorarás de inmediato el equilibrio, lo que te permitirá pescar mejor, durante más tiempo y aumentar tu disfrute a niveles más altos de lo que creías posible.La sensibilidad del Vanford se debe en parte al rotor Magnumlite de segunda generación, que junto con el cuerpo está diseñado con el material compuesto Ci4+ exclusivo de Shimano. Por eso, el carrete se siente tan ligero en la mano. En su interior, HAGANE Gear, MicroModule II, X-SHIP, InfinityDrive, InfinityXross y Silent Drive trabajan juntos a la perfección para ofrecer suavidad y una cantidad engañosa de potencia. El Vanford también está equipado con el freno Duracross avanzado de Shimano, que proporciona un control excepcional y preciso cuando se pesca con peces que luchan duro. Para una gestión de línea sin problemas, la aleta antitorsión controla la presión sobre la línea que pasa por el rodillo de línea hacia el carrete y es especialmente beneficiosa cuando se pesca con señuelos muy livianos.5.8:1   9 KG   175GRAMOS   7+1   86CM

¡Con Airdrive Design, controla tu carrete como quieras! Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete basa en separar el producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el bastidor, utiliza el saber hacer dominado por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada y se ha creado el concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave del rotor, asa del pick-up, bobina y eje.El Airdrive Rotor aumenta la resistencia de esta pieza clave al mismo tiempo que aligera el carrete y reduce la inercia de la rotación en un 16% respecto a la versión anterior.En el nuevo EXIST 22 se ha rediseñado el diseño de varios componentes del asa del pick-Up. El diámetro del pick-up hueco se ha reducido en un 30%, su ángulo se ha modificado para facilitar el encaje del hilo y el rodillo está equipado con una ranura adicional para centrar mejor la distribución del hilo y limitar las torsiones.La bobina es siempre un elemento decisivo a la hora de apreciar el diseño de un carrete, un reflejo de su carácter. En esta versión del buque insignia de la gama Daiwa, la bobina es más ligera, cuenta con un reborde en la parte inferior para limitar el riesgo de que el hilo se enganche con el eje y está equipada con una nueva evolución del sistema de frenos, ATD-L, así como un nuevo clic sonoro más fuerte.La fuerza de rotación vertical proveniente de la manivela es convertida por el piñón en fuerza horizontal. El eje que pasa por el piñón soporta la oscilación de la bobina. Estos intercambios de fuerzas son cruciales y representan un desafío de ingeniería para obtener una gran fluidez de funcionamiento. El eje flotante ahora está sostenido por un piñón cuyos extremos están equipados con rodamientos para asegurar una mejor transmisión sin pérdida de potencia y cojinetes que aseguran el silencio.

Características:Ratio: 5.0:1Rodamientos: 6Potencia de Freno (Drag Power)Bobina 0.37mm/250mBobina extra: 0.33mm/300mModelo 6500: 12 Kg.