CARRETE BG BL 5000D-CXH (Daiwa)

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Precio, información, características e imágenes de CARRETE BG BL 5000D-CXH EAN 043178165966, pertenece a la categoría Spinning (124) y a la marca Daiwa (203).

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Información

El carrete Daiwa BG BL 5000D-CXH es una excelente opción para los pescadores que buscan un equipo de spinning fiable y de alto rendimiento. Fabricado por la reconocida marca Daiwa, conocida por su calidad e innovación en productos de pesca, este carrete destaca por su diseño robusto y su capacidad para manejar una variedad de situaciones de pesca.

Con un tamaño de 5000, el Daiwa BG BL 5000D-CXH ofrece una excelente capacidad de línea y fuerza de recuperación, lo que lo hace adecuado para pescar una amplia gama de especies, desde peces de tamaño mediano hasta los depredadores más grandes que se encuentran en ambientes de agua dulce y salada.

Una de las características más impresionantes de este carrete es su sistema de engranajes resistente y duradero, diseñado para manejar cargas pesadas y proporcionar una recuperación suave y eficiente. Esto garantiza una experiencia de pesca sin complicaciones incluso durante las peleas más intensas con peces combativos.

Además, el Daiwa BG BL 5000D-CXH cuenta con un cuerpo de aluminio resistente a la corrosión, que brinda protección adicional contra los elementos y garantiza la durabilidad del carrete en ambientes marinos. Su diseño compacto y ergonómico también proporciona al pescador una sensación de comodidad y control durante un uso prolongado.

Equipado con un sistema de frenado avanzado y ajustable, este carrete permite al pescador adaptar fácilmente la fuerza del sedal a las condiciones de pesca y características del pez objetivo. Esto proporciona mayor precisión y control durante el lanzamiento y la lucha contra el pez, aumentando las posibilidades de una captura exitosa.

En resumen, el carrete Daiwa BG BL 5000D-CXH es una excelente opción para los pescadores que valoran la calidad, el rendimiento y la durabilidad en sus equipos de pesca. Con su combinación de tecnología avanzada, materiales de alta calidad y diseño innovador, es una herramienta confiable que brinda una experiencia de pesca excepcional en una variedad de entornos.

Especificaciones de Daiwa BG BL 5000D-CXH:
Relación: 6,2:1
Peso: 280 g
Arrastre: 12Kg
Recuperación por vuelta: 105cm
Rodamientos: 5+1
Capacidad de Línea: 0.30mm – 260Mts / 0.37mm – 170Mts / 0.40mm – 150Mts

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Carrete FX FC.El FX es gran elección para los nuevos pescadores. Está diseñado y producido por la empresa líder mundial en carretes, lo que es una gran garantía de calidad y fiabilidad. El FX está fabricado por Shimano, que hace algunos de los carretes más avanzados y caros del mundo. Llevan más de 100 años en el mercado, así que saben un par de cosas sobre carretes, y por eso el FX es tan bueno. Poseer un carrete Shimano es algo de lo que hay que estar orgulloso y muchos de los mejores pescadores del mundo han comenzado su andadura con un carrete como el Shimano FX. Con 2 rodamientos, un rodamiento en el guia hilos y los famosos engranajes de Shimano, el FX le ofrecerá suavidad y fiabilidad durante muchos años. Talla 1000Peso (g) 205Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm) 61Ratio 5Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m) 0.18-170, 0.20-140, 0.25-90Número Total De Rodamientos 2/1Talla 2500 Versión2500 HGPeso (g) 250Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm) 88Ratio 6.2Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m) 0.25-160Número Total De Rodamientos 2/1Talla C3000Peso (g) 250Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm) 71Ratio 5Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m) 0.25-210, 0.30-130, 0.35-100Número Total De Rodamientos 2/1Talla 4000Peso (g) 320Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm) 82Ratio 5.2Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m) 0.30-180, 0.35-130Número Total De Rodamientos 2/1Talla 2500Peso: 250g Recuperación por vuelta de maneta 71cmRatio: 5.0:1Capacidad de linea Nylon mono (mm-m) 0.25-160 rodamientos: 2+1

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El nuevo carrete Saltist MQ de Daiwa cuenta con un nuevo cuerpo de aluminio de una pieza Monocoque (MQ) y rodamientos MagSealed. El cuerpo monobloque alberga un engranaje Tough Digigear de mayor diámetro que transfiere toda la potencia entregada por el puño a la línea. El brazo de pick-up Air Bail tubular hueco mejora la colocación de la línea en la bobina para un rendimiento inigualable, incluso con los trenzados más ligeros en condiciones de viento. Si estás buscando un nuevo carrete potente y duradero para la pesca en el mar, no busques más allá del nuevo Saltist MQ .5.7:1430G12KG101CM6 RODAMIENTOS

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Carrete Sedona FJ.El carrete de freno delantero Sedona FJ proporciona suavidad, resistencia, ligereza y potencia duraderas en el mismo corazón del carrete, para que todo el mundo lo tenga al alcance de la mano. Ideal para muchas prácticas de agua dulce e inshore. El carrete de spinning Shimano Sedona es imprescindible para cualquier pescador. Este carrete se ha fabricado pensando en la durabilidad y el rendimiento, por lo que es la elección perfecta tanto para pescadores noveles como experimentadosEl cuerpo y el rotor están fabricados con material XT-7 de alta calidad, que proporciona una base ligera pero rígida capaz de soportar las exigencias de la pesca. El Sedona FJ incorpora tecnologías propias de Shimano como la bobina AR-C y el sistema de oscilación Varispeed, que trabajan conjuntamente para garantizar una recogida de línea suave, eficiente, y un lance preciso. Al girar la manivela del Sedona sentirá la suavidad, el silencio y la potencia que tiene mientras recoge, especialmente estando bajo presión en acción. Esto se debe a una combinación de la tecnología Hagane Gear y SilentDrive.Una de las características más destacadas del carrete de spinning Shimano Sedona es su sistema de freno suave y fiable. El sistema de freno delantero proporciona una presión suave y constante, lo que permite a los pescadores recoger fácilmente sus capturas sin temor a que se rompa la línea o a una resistencia excesiva.Sedona 2500 HG. 6.2:1. 9kg. 240g. 3+1rod. 91cmSedona 4000XG6.2:1. 11 kg. 290g 3+1 rod 99cmSedona C5000XG6.2:1. 11kg 310g. 3+1 rod 105 cm Sedon C3000 HG: 9 kgPeso (g)245Recuperación Por Vuelta De Maneta (cm)91Ratio 6.2Capacidad De Linea Nylon Mono (mm-m) 0.25-210, 0.30-130, 0.35-100Rodamientos: 3/1El tamaño 5000 viene con pomo de combate.

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Carrete Twin Power FE 4000 XG

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Durante más de 30 años, Twin Power se ha basado en un legado de fiabilidad y potencia incuestionable, y el último Twin Power no es diferente. Con un uso extensivo de aluminio ultraligero y superrígido en el cuerpo y el rotor, además de la última y más avanzada tecnología de engranajes de Shimano, este es un carrete en el que se puede confiar plenamente en las situaciones más duras.Si es el tipo de pescador que no hace concesiones con sus equipos, encontrará en el Twin Power la elección perfecta. La sensación de ultraligereza contradice la indudable resistencia y rigidez del Twin Power, lo que lo hace perfecto para pescar con señuelos de alta resistencia que requieren la potencia de bobinado más eficiente para trabajar al máximo rendimiento. Mientras que otros carretes a veces sacrifican el peso por la resistencia, o viceversa, el Twin Power le ofrece lo mejor de ambos mundos en un pack impresionante. Elija entre una amplia gama de tamaños, desde el pequeño pero perfectamente formado 2000 hasta el potente 5000, incluidas las versiones compactas que ahorran peso. Dispone de opciones de ratios rápidos y extra rápidos si prefiere que sus carretes tengan velocidad de recogida elevada.Con la última tecnología HAGANE, incluidos los componentes HAGANE Gear, X-SHIP, Micro Module II y Silent Drive, el Twin Power también se beneficia de las tres tecnologías 'INFINITY' exclusivas de Shimano (INFINITYLOOP, INFINITYXROSS, INFINITY DRIVE). Durante el uso, no se puede dejar de notar la potente sensación de suavidad, ya que los engranajes engranan a la perfección. Y en acción de pesca, el inigualable Duracross Drag instala una confianza pocas veces experimentada, especialmente en situaciones críticas. Si pesca con crankbaits o softbaits a distancia, sin duda se beneficiará de la incorporación de la avanzada combinación Long Stroke AR-C Spool, que ha demostrado aumentar la distancia del lance y la precisión, y de la impecable gestión de la línea con el Anti-Twist Fin, que evita que la línea se afloje entre el guía hilos y el carrete, al parar e iniciar una recogida

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EXIST G 22 LT

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¡Con Airdrive Design, controla tu carrete como quieras! Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete basa en separar el producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el bastidor, utiliza el saber hacer dominado por Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y la fiabilidad. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada y se ha creado el concepto Airdrive Design alrededor de las partes clave del rotor, asa del pick-up, bobina y eje.El Airdrive Rotor aumenta la resistencia de esta pieza clave al mismo tiempo que aligera el carrete y reduce la inercia de la rotación en un 16% respecto a la versión anterior.En el nuevo EXIST 22 se ha rediseñado el diseño de varios componentes del asa del pick-Up. El diámetro del pick-up hueco se ha reducido en un 30%, su ángulo se ha modificado para facilitar el encaje del hilo y el rodillo está equipado con una ranura adicional para centrar mejor la distribución del hilo y limitar las torsiones.La bobina es siempre un elemento decisivo a la hora de apreciar el diseño de un carrete, un reflejo de su carácter. En esta versión del buque insignia de la gama Daiwa, la bobina es más ligera, cuenta con un reborde en la parte inferior para limitar el riesgo de que el hilo se enganche con el eje y está equipada con una nueva evolución del sistema de frenos, ATD-L, así como un nuevo clic sonoro más fuerte.La fuerza de rotación vertical proveniente de la manivela es convertida por el piñón en fuerza horizontal. El eje que pasa por el piñón soporta la oscilación de la bobina. Estos intercambios de fuerzas son cruciales y representan un desafío de ingeniería para obtener una gran fluidez de funcionamiento. El eje flotante ahora está sostenido por un piñón cuyos extremos están equipados con rodamientos para asegurar una mejor transmisión sin pérdida de potencia y cojinetes que aseguran el silencio.

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